登校する中川小学校の児童たち。牛久保東二丁目交差点からの牛久保東一・二丁目界の道路はクルマの往来が意外に多い。歩道からの飛び出し注意しよう！
横浜市交通局建設事務所前の横断歩道（牛久保東二丁目）。前掲の牛久保東交差点からの道路はクルマの往来が意外に多い。登下校時は地域の方が横断歩道前に立ち、交通整理を行って子どもたちの安全を確保。現場は見通しのよい直線道路だが、スピードを出しているクルマの往来が多いため、横断注意しよう！左右確認すること。
中川小学校北東側角のＴ字路（牛久保東二・三丁目界）。抜け道のため通過交通が意外に多いうえ、スピードを出しているクルマも多い。現場には横断歩道、カーブミラーが設置されているが、見通しが悪い。横断注意しよう！
中川小学校東側のT字路（牛久保東三丁目）。抜け道のため通過交通が意外に多いうえ、スピードを出しているクルマも多い。現場はカーブのため見通しが悪く、横断歩道が設置されていない車道を横断するため、危険。飛び出し注意しよう！
聞き取り調査では、「数年前より、地元老人会の方々が下校時現場に立ち、子どもたちの見守り活動を実施している」という。都筑区内のさまざまな地域で子どもたちを守るためにシルバーの方々が活動を展開されている。
中川小学校南側のT字路（牛久保東二丁目・大棚町界）。現場は狭あいな道路だが、クルマの往来が意外に多い。横断歩道、カーブミラーが設置されているが、見通しが悪い。飛び出し注意しよう！
すぎの森幼稚園沿いの細い坂道（大棚町）。現場は住宅のコンクリート擁壁と竹林・樹林地側の高いフェンスにはさまれた細い坂道。登下校時以外は人通りが少ない。夜間は暗い。
中川小学校南西側付近のＴ字路（牛久保東二丁目・大棚町界）。右側の道路を下りると、中川小学校入口交差点に出る。中川小学校入口交差点（横浜生田線）が近く、抜け道のため通過交通が多く、クルマの往来が意外に多い。クルマに注意しよう！なお、夜間は暗い。
中川小学校西側付近のＴ字路（牛久保東二丁目）。現場にはカーブミラーが設置されているが、見通しが悪い。抜け道のためクルマの往来が意外に多い。飛び出し注意しよう！
中川小学校付近のＴ字路（牛久保東二丁目）。現場にはカーブミラーが設置されておらず、見通しが悪い。クルマの往来が意外に多いため、飛び出し注意しよう！
フォレストパーク保存緑地側の歩道（大棚西）。人通りは少ない。樹木が生い茂り、夜間は暗い。
フォレストパーク四季彩の丘前の横断歩道（大棚西）。現場はカーブのため見通しが悪い。横断歩道付近に路上駐車があるとクルマの陰が死角になり、横断歩行者が見えにくいため、危険。下校時は保護者の方々が横断歩道前に立ち、子どもたちの見守りを実施。飛び出し注意しよう！左右よく確認すること。
写真左の横断歩道を横断すると、横浜市交通局建設事務所までの見通しのよい直線の自転車・歩行者専用道路につながる。現場は両側を住宅の塀や垣根にはさまれており、周囲から歩行者が見えにくい。登下校時以外は人通りが少なく、さびしい。防犯灯が設置されているが、夜間は暗い。ひとり歩きは避けるなど、注意しよう！
横浜市交通局建設事務所沿いの自転車・歩行者専用道路（牛久保東一丁目）。両側を植栽や塀にはさまれているため、周囲から歩行者が見えにくい。登下校時以外は人通りが少なく、さびしい。現場には街路灯が設置されているが、夜間は暗い。ひとり歩きは避けるなど、注意しよう！
旧学校建設予定地周辺の自転車・歩行者専用道路（牛久保東一丁目）。登下校時以外は人通りが少なくさびしい。植栽が生い茂ると見通しが悪い。見通しのよい植栽管理が必要。街路灯が設置されているが、広大な用地が広がっており、夜間は暗い。
フォレストパーク前の横断歩道（大棚西）。現場はとりわけ見通しの悪い場所ではないが、横断歩道付近に路上駐車があるとクルマの陰が死角になり、横断歩行者が見えにくいため、危険。実地調査時も時折、クルマの往来があった。飛び出し注意しよう！
牛久保東さくらんぼ公園前の横断歩道（牛久保東一丁目）。現場は見通しのよい直線道路だが、通過交通が以外に多いうえ、スピードを出しているクルマが多い。歩行者が横断歩道前に立っていても往々にしてクルマが減速せず、停止してくれない。
登下校時は地域の方が横断歩道前に立ち、交通整理を行って子どもたちの安全を確保。公園・横断歩道付近に路上駐車があるとクルマの陰が死角になり、横断歩行者が見えにくいため、危険。横断注意しよう！左右よく確認すること。
狭あい道路（牛久保東三丁目）。人通りが少なく、さびしい道路という印象を受けた。カーブ箇所にはカーブミラーが設置されているが、見通しが悪い。現場周辺は農地や樹林地が多く、夕方になると暗い。
中川中学校付近の道路（牛久保東三丁目・大棚町界）。現場は狭あいな道路だが時折、クルマの往来がある。人通りは少なく、さびしい。カーブ箇所にはカーブミラーが設置されているが、見通しが悪い。現場付近には墓地や農地があるため、夜間は暗い。
中川中学校前交差点。丸子中山茅ケ崎（中原街道）は交通量が非常に多いうえ、スピードを出しているクルマが多い。また大型車の往来も激しい。横断注意しよう！左右よく確認すること。
中川中学校前交差点から矢橋までの道路（大棚町）。通過交通が以外に多いうえ、スピードを出しているクルマが多い。現場周辺は農地が広がっており、資材・車輌置場や駐車場も多く、夕方になると暗い。クルマに注意しよう！
住宅街のなかを通り抜ける道路（大棚町）。現場はクルマの往来が以外に多い。飛び出し注意しよう！なお、夜間は暗い。
早渕川沿いの道路（大棚町・南山田町界）。近年、介護老人保健施設ハートフルステーション裏側には住宅が立ち並び始めているが、一方で現場周辺は農地、資材・車輌置場や駐車場が多く、人通りは少ない。
すくすく保育園前付近から早渕川に架かる待橋間の河川管理用道路は関係車輌以外進入禁止だが、実地調査時は時折、バイクが進入・通過する姿を見かけた。なお、現場周辺は農地が広がっているため、粗大ごみなどの不法投棄も多い。街路灯が少ないため、夕方になると暗い。注意しよう！ひとりでは行かないこと。
南山田町。宮の下バス停付近交差点（中原街道）から待橋までの道路は通過交通が多いうえ、スピードを出しているクルマが多い。写真左側付近はクルマの往来が多く、見通しが悪いため、下校時は地域の方々が現場に立ち、子どもたちの見守りを実施。なお、現場周辺は農地、資材・車輌置場や駐車場が多く、夜間は暗い。ひとり歩きは避けるなど、注意しよう！
百石橋から入った住宅街のなかを通り抜ける道路（南山田町）。荏田綱島線（日吉元石川線）や大熊東山田線等が近いため通過交通が多く、スピードを出しているクルマも多い。横断注意しよう！なお、現場周辺は農地、資材・車輌置場や駐車場が多く、夜間は暗い。注意しよう！
堀ノ内バス停付近（中原街道）から入った直線道路（南山田町）。現場周辺は住宅のほか工場などの事業所が多い地域。見通しのよい直線道路だが、路上駐車があると見通しが悪くなる。クルマの陰が死角になり、歩行者が見えにくい。時折、クルマの往来があるため、飛び出し注意しよう！
丸子中山茅ケ崎線（南山田地区）道路整備工事現場（南山田町）。現在、現場は道路整備工事中のため路上駐車が多く、人通りは少ない。現場周辺には住宅が点在しているが、農地、資材置場や駐車場が多いため夜間は暗い。
山田神社沿いの道路（南山田町）。現場は人通りが少なく、さびしい。カーブ箇所は見通しが悪い。現場付近には住宅が点在しているが、神社側はコンクリート擁壁が続き、農地農地も多いため、夜間は暗い。
宮の下バス停付近の交差点。丸子中山茅ケ崎線（中原街道）は交通量が非常に多いうえ、スピードを出しているクルマが多い。下校時は地域の方々が横断歩道前に立ち、子どもたちの見守りを実施。横断時は右左折車に注意しよう！左右よく確認すること。
宮下バス停付近交差点〜牛久保東なつみかん公園までの道路（南山田町）。抜け道のためクルマの往来が多い。中川保育園前のカーブ箇所にはカーブミラーが設置されているが見通しが悪い。路上駐車があるとさらに見通しが悪くなる。飛び出し注意しよう！なお、現場周辺は農地、資材置場や駐車場が多く夜間は暗い。ひとり歩きは避けるなど注意しよう！
牛久保東なつみかん公園前のT字路（南山田町・牛久保東三丁目界）。現場にはカーブミラーや横断歩道が設置されているが道路幅員が狭く、住宅のブロック塀が死角になり、歩行者が見えにくい場所。抜け道のためクルマの往来が意外に多い。特に公園からの飛び出し注意しよう！
牛久保東なつみかん公園のトイレ。住宅に囲まれた街区公園に設置されている男女身障者兼用トイレ。トイレ出入口は歩車道側に面している。トイレ内は昼間でも薄暗い。周囲から公園内の様子の見通しはよいが、油断は禁物。公園のトイレは誰もが「入りやすく、見えにくい」場所。公園内の人の存在・人通りが少ない時間帯はなるべく使用を避け、使用時は常に注意しよう！
ふじやとのみち（牛久保東なつみかん公園付近、牛久保東二丁目）。緑道沿いや空地前の道路は路上駐車が多く、空地周辺は人通りが少ない。
沖ノ谷地下道（牛久保東二丁目）。センター北駅までをつなぐ自転車・歩行者専用道路は緑道は通勤・通学や買い物など生活道路として多くの市民に利用されているが、現場の地下道は両側をコンクリート擁壁にはさまれており、橋の上からも見えない。周囲から歩行者が見えにくい場所。聞き取り調査では、「以前、現場付近で不審者が出没したことがある」という。街路灯が設置されているが、夜間は暗い。ひとり歩きは避けるなど、注意しよう！
牛久保東ひめりんご公園付近のT字路（沖ノ谷地下道上、牛久保東二丁目）。公園前の道路は通過交通が意外に多いうえ、スピードを出しているクルマが多い。現場はT字路のため見通しが悪い。飛び出し注意しよう！
旧小学校建設予定地周辺の道路（牛久保東一丁目）。登下校時意外は人通りが少ない。用地内の雑草が生い茂ると歩道にはみ出し見通しが悪い。用地内に生い茂った雑草の刈込の実施が必要。現場沿いの自転車・歩行者専用道路には街路灯が設置されているが、夜間は暗い。
聞き取り調査では、「夜間、現場付近で不審者が出没したことがある」という。なお、用地沿いの道路は路上駐車も多い。ひとり歩きは避けるなど、注意しよう！
大塚・歳勝土遺跡公園（大棚西）。国指定史跡である大塚・歳勝土遺跡の竪穴式住居や方形周溝墓を復元整備した歴史公園。公園内には土器作りなどを体験学習することができる工房や江戸時代の民家を復元整備した市指定文化財の都筑民家園がある。
実地調査時も散策・犬の散歩や運動などをする人の姿をよく見かけた。公園内には竹林・樹木地が広がっており、いったん奥へ入っていくと周囲から見えにくい。ひとりでは遊ばないこと。
大塚・歳勝土遺跡公園のトイレ。男女別の円形トイレ。都筑民家園や工房が隣接しており、散策・犬の散歩や運動などをする人の姿も多いが、公園のトイレは誰もが「入りやすく見えにくい」場所。現場のトイレは住宅地から離れた場所に設置されているため、常に「人の目」があり、高い監視性を確保してるとは言えない。
公園内の人の存在が少ない時間帯はなるべく使用を避け、使用時は常に注意しよう！大人と一緒か、友だち二人以上で行くこと。ひとりでは絶対に行かない。
横浜市歴史博物館付近の大型商業複合施設建設工事現場前の交差点（中川中央一丁目）。センター北駅が近いため、特に登校時はクルマの往来が多い。現場は見通しのよい直線道路だが、スピードを出しているクルマが多く、危険。横断注意しよう！左右よく確認すること。
センター北シンボル広場前の横断歩道。センター北駅に近いため、特に登校時は通過交通が多いうえ、スピードを出しているクルマが多い。歩行者が現場の横断歩道前に立っていても往々にして減速せず、停止してくれない。
センター北駅東交差点方向からの車線は見通しのよいくだり直線道路だが、一方の駅側は急なカーブがあるため、見通しが悪い。
なお、横断歩道付近に路上駐車があるとクルマの陰が死角になり、横断歩行者が見えにくいため、危険。横断注意しよう！左右よく確認すること。
