心行寺入口交差点（荏田東一・四丁目界）。新羽荏田線は交通量が多い。信号機が設置されている交差点だが、スピードを出しているクルマが多い。横断時は右左折車に注意しよう！
ささぶね橋（荏田東三丁目）。橋下は昼間でも薄暗く、橋の上からは見えない。橋の下壁面には少々落書きあり。植栽が生い茂り、人通りは少なく、さびしい場所という印象を受けた。現場付近からつづきの丘小学校交差点までのささぶねのみち沿いの道路は路上駐車が多い。路上駐車が多い場所は危険度も高くなる。行政に働きかけ、改善を図っていきたい。なお夜間は暗い。ひとり歩きは避けるなど、注意しよう！
鴨池公園こどもログハウス〜ささぶね橋下までの緑道。階段を下りると、ささぶね橋付近に出る。現場付近は植栽が生い茂り、緑道から低い位置にあるため周囲から歩行者が見えにくい場所。ひとりでは遊ばないこと。
鴨池公園こどもログハウス。子どもたちがよく遊ぶ場所。遊具はこどもログハウス側面に設置され公園内の遊歩道に面しており、周囲からの見通しはよい。鴨池公園周辺では、昨年８月に発生した死体遺棄事件に関する立看板が目立った。公園内の竹林・樹林地は樹木が生い茂り、いったん奥へ入っていくと見えにくい場所。夕方になると暗い。ひとり歩きは避けること。ひとりでは遊ばないこと。
鴨池公園こどもログハウス沿いの道路は路上駐車が多い。路上駐車禁止の立看板が何本も設置されているのが目立った。公園出入口・横断歩道付近に路上駐車があるとクルマの陰が死角になり、横断歩行者が見えにくいため、危険。飛び出し注意しよう！
鴨池公園こどもログハウス前の横断歩道（荏田東二丁目）。横断歩道付近に路上駐車があるとクルマの陰が死角になり、横断歩行者が見えにくいため、危険。抜け道のため通過交通が多いうえ、スピードを出しているクルマが多い。飛び出し注意しよう！
鴨池公園こどもログハウス付近のカーブ箇所（荏田東二丁目）。カーブミラーが設置されているが、急なカーブのため見通しが悪い。通過交通が多いうえ、スピードを出しているクルマが多い。公園からの飛び出し注意しよう！
ささぶねのみち出入口前の横断歩道（荏田東二丁目）。荏田東ねむの木公園方向からの自転車・歩行者専用道路とささぶねのみちをつなぐ横断歩道。現場前にはささぶねのみち出入口がある。電柱に設置されている「飛び出し注意」という標示の立看板が目立った。通過交通が多いうえ、スピードを出しているクルマが多い。鴨池公園方向からの車線は急な右カーブのため見通しが悪い。横断注意しよう！左右確認すること。
前掲（荏田東二丁目）のささぶねのみち出入口から階段を下りる。両側は樹木が生い茂り、道路側からは見通しが悪い。
都筑区役所が平成１７年度末に策定した『防犯に配慮した緑道管理計画』に基づき、平成１８年度は公園灯の増設や樹木の剪定・刈込などが実施される予定。聞き取り調査でも、生活道路として利用されている緑道の防犯に関する要望が多かった。今後も行政に働きかけ、危険・問題箇所の改善を図っていきたい。
荏田東ねむのき公園（荏田東二丁目）。公園周辺は住宅が立ち並び、周囲からの見通しはよいが、一方で公園前の農地周辺は路上駐車が多い。
住宅地のなかの交差点（荏田東二丁目）。現場付近の電柱に設置されている「飛び出し注意！」という標示の立看板が目立った。現場は見通しのよい直線道路が交差する住宅街のなかの交差点。とりわけ交通量の激しい場所ではないが時折クルマの往来がある。飛び出し注意しよう！
御影橋付近の横断歩道（荏田東二丁目）。区役所通り（中山北山田線）は交通量が非常に多いうえ、スピードを出しているクルマが多い。現場は信号機が設置されていない交差点だが、クルマの往来が激しい。抜け道のため鴨池公園方向から通過するクルマや区役所通りから右左折進入するクルマも多い。横断時は右左折車に注意しよう！左右よく確認すること。
アークガーデンひびきの街前の横断歩道（荏田東二丁目）。荏田東すいせん公園からの自転車・歩行者専用道路をつなぐ横断歩道。現場付近の電柱に設置されている「あぶない！飛び出し注意」という標示の電柱巻き看板が目立った。とりわけ見通しの悪い場所ではないが時折、クルマの往来があるうえスピードを出しているクルマが多い。飛び出し注意しよう！左右確認すること。
Ｔ字路（荏田東一丁目）。荏田東交差点に近く、クルマのの往来が意外に多い。現場付近には自転車・歩行者専用道路出入口がある。飛び出し注意しよう！
中の瀬地下道（荏田東一・四丁目界）。地下道内は昼間でも薄暗く、橋の上からは見えない。周囲から歩行者が見えにくい場所。落書き防止のため工事用フェンスが地下道両側に設置されていた。地下道内には照明灯が設置されているが、夜間は暗い。ひとり歩きは避けるなど、注意しよう！
若葉橋下（荏田東一丁目）。現場の自転車・歩行者専用道路は通勤・通学など生活道路として利用されているが、登下校時以外は人通りが少ない。橋下は昼間でも薄暗く、橋の上からは見えない。周囲から歩行者が見えにくい場所。
若葉橋下の壁面にはは落書き防止のため、つづきの丘小学校創案、荏田高校美術部デザイン制作の壁画が描かれている。コンクリート剥き出しの殺風景な壁面に比べ、明るい感じがする。「割れ窓理論」でも指摘されているように、落書きすることなどの秩序違反行為は犯罪の呼び水になる。このような落書き対策は防犯にも有効。
ささぶねのみち（竹園橋下、荏田東四丁目）。橋下は薄暗く、橋の上からは見えない。周囲から歩行者が見えにくい場所。橋下壁面の落書きは消去されている。実地調査時は時折、散策・犬の散歩や運動などをする人の姿を見かけたが人通りは少なく、さびしい場所という印象を受けた。樹木が生い茂り、夕方になると暗い。ひとり歩きは避けるなど、注意しよう！
ささぶねのみち（渋沢橋、荏田東一・三・四丁目界）。橋下は昼間でも薄暗く、橋の上からは見えない。周囲から歩行者が見えにくい場所。実地調査時は時折、散策・犬の散歩や運動などをする人の姿を見かけたが、人通りは少なかった。橋下壁面の落書きは消去され、青・水色二色にペインティングが施されれていた。橋下壁面の片側に照明灯が設置されているが、夕方になると暗い。ひとり歩きは避けるなど、注意しよう！
つづきの丘小学校交差点。新羽荏田線は交通量が多い。信号機が設置されている交差点だが、スピードを出しているクルマが多い。横断時は右左折車に注意しよう！左右確認すること。
ささぶねのみち（荏田東四丁目）。緑道沿いの道路は路上駐車が多い。路上駐車が多い場所は危険度も高くなる。行政に働きかけ、改善を図っていきたい。
ささぶねのみち（荏田東四丁目）。都筑中央公園沿いの緑道。植栽が生い茂り、昼間でも薄暗い。周辺は住宅が立ち並んでいるが、人通りが少なくさびしい。なお、夕方になると暗い。注意しよう！
ささぶねのみち（渋沢地下道、荏田東四丁目）。地下道内は薄暗く、橋の上からは見えない。周囲から歩行者が見えにくい場所。地下道内壁面には落書きはない。実地調査時は時折、散策・犬の散歩や運動などをする人の姿を見かけたが人通りは少なく、さびしい場所という印象を受けた。現場周辺は夕方になると暗い。ひとり歩きは避けるなど、注意しよう！
ささぶねのみち終点の場所は住宅が少なく農地が多い。人通りが少なくさびしい。なお、夕方になると暗い。ひとり歩きは避けるなど、注意しよう！
京塚歩道橋（荏田東四丁目）。現場の歩道橋壁面には色あせた落書きがあった。人通りは少なく、さびしい。現場周辺は農地が広がっており、路上駐車が多い。夕方になると暗い。
つづきの丘小学校交差点付近のＴ字路（荏田東四丁目）。現場にはカーブミラーが設置されているが、つづきの丘小学校交差点方向からの車線はくだりカーブのため見通しが悪い。なお、つづきの丘小学校交差点から矢先橋交差点までの道路抜け道のため通過交通が多いうえ、スピードを出しているクルマが多い。飛び出し注意しよう！
